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ダイワ レバーブレーキリール 22トーナメント ISO 競技LBD ダイワ レバーブレーキリール 22トーナメント ISO 競技LBD ダイワの詳細情報

ダイワ レバーブレーキリール 22トーナメント ISO 競技LBD ダイワ。ダイワ レバーブレーキリール トーナメント ISO 競技LBD 22年モデル。ダイワ レバーブレーキリール 22トーナメント ISO 競技LBD ダイワ。グレトーナメントにおける効率の追求は、トーナメンターにとって永遠の課題といえるだろう。18モデルのギア比7.2、ハンドル1回転の巻取り長さ108cmに対し、NEW TOURNAMENT ISO 競技LBDでは、ギア比7.6、巻取り長さ114㎝という、DAIWA LB史上最速のスペックを達成。この最速スペックの実現には、従来よりも大口径のドライブギアを収められるモノコックボディの採用が大きく貢献している。1回転あたりの差はわずか6㎝でしかないが、その積み重ねが1投でも多いキャストを可能にする。ドラグは「ATD TYPE-L」を新採用。ハンドルとレバーにはZAIONを採用し、シリーズ最軽量の自重235gを実現している。研ぎ澄まされた性能が、勝利の一尾を呼び寄せる。ダイワ レバーブレーキリール 22トーナメント ISO 3000XHーLBD(3000XH。1尾でも多く、1秒でも速く…その想いを形にしたのが、歴代のTOURNAMENT ISO 競技LBDである。SALTYGA IC 100H-DH ベイトリール。リール SHIMANO CALCUTTA 100XT。よりハイスピードな仕掛けの回収、魚の取り込みを可能にし、手返し効率のさらなる向上が図られている。23アンタレスDCMD HG LH カスタム。❤️極美品❤️ シマノ 18 ステラ 2500SHG スピニングリール。一般に、ギア比が高くなるほど巻き始めは重く感じられるが、モノコックボディの効果で、超ハイギアながらシルキーな巻上げを実現しているのもこのリールの美点といえよう。18オシアコンクエストCT 200PG 右巻き 限定リブレハンドル。シマノ 23アンタレスDC/MD XG LEFT。限られた時間の中で釣果を競うグレトーナメントにおいて、巻取りスピードの差が大きなアドバンテージになることは、トップトーナメンターであれば肌身で感じていることだろう。シマノ 22ステラC2000S美品。美品⭐︎SHIMANO ULTEGRA C2000HGS-B⭐︎リール。作動レスポンスを向上させたグリスが、よりスムーズなドラグ作動を促し、細糸でのやり取り時に効果を発揮。SHIMANO BBX テクニウム 2500DXXG S L。711.リベルト ピクシー 2003年限定カラー。モノコックボディによる高い強度を活かし、より軽く、より速くを突き詰めたNEW TOURNAMENT ISO 競技LBD。リブレ フィーノ プラス。00 トーナメントX 1500C 中古美品 ダイワ。
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